从案例看二三线城市地下商业再造价钱

来源：吉屋网综合整理发布时间：2017-11-13 21:01:43

在黄金地盘的城市核心区，银行、酒店、写字楼等楼宇鳞次栉比。但聚集的路和车流的隔绝，使空中商业街不光空间有限，且因被分断成一个个孤岛而获得持续性，严重威胁着中小零售商的糊口生涯空间。而地下商业的开发则能为中小零售商在城市核心区的糊口生涯供给可贵的空间。

换言之，一方面，跟着城市的发展，核心地区空中空间慢慢达到开发瓶颈，交通拥堵、停车难等成绩愈发凸起，需要经过开发地下动态交通和固态交通，处理城市核心地区交通成绩；另外一方面，又需要经过地下商业空间的开发，为中小零售商供给糊口生涯空间。

因而，地下交通和地下商业的连络水到渠成，因为这能够大大提拔地下归纳综合开发效率：地下交通为地下商业带来客流，地下商业则带来新的交通空间，而人防工程及平战连络的需要也能较好地获得知足。

从*近RET睿意德交兵的很多合作案例看，有相当一局部属于地下停车场的商业开发。此类项目一方面，承担着城市公共停车场的固态交通能；另外一方面，又需要经过商业的开发来前进归纳综合开发*。而跟着二三城市的发展，这类地下停车场商业的开发需要也会越来越多。

现在，我国城市中常见的地下停车场，要紧以住宅或者商业建筑隶属举措措施的形式呈现。这类地下车库受到地上建筑安全和收费的，招致停车的效率较低，感触传染感不足，难以阐扬较好的结果。

而公共停车场动作城市公共交通的构成局部，在我国城市建设中的开发履行则略显不足。

城市公共地下停车场一般与复杂广场、公园的建设相连络，可以不受空中建筑对地下车库的。车库的面积较大，版块同一，较大限制地知足车辆的停放，减缓城市*地区的交通压力。

停车场地下商业空间的开发，就要归纳综合考虑地下和地上人流的导入，和地下情形和地下商业的连贯性。一般来说，地下空间的第1层开发为餐饮和商业区，2-3层开发为停车场、人防空间及仓库等。

地下商业空间的放置是保证地下商业空间与空中商业情形形成连贯，并吸收充满人流的主要举措。比喻，进口的位置该当树立在空中商业区的人流聚集处，进口的标的目的合适人流的标的目的；进口的外型要具偶尔代气息，惹人侧目，等等。

内部空间的感触传染感对于地下商业来说也很主要。以郑州二七商圈一条开业两年的新地下商业街为例。

该商业街位于郑州知名的德化步行街正下方，公有两层，此中地下1层与地铁1号线二七广场站无缝跟尾。德化步行街日均客流数10万人次，二七广场地铁站每日也有4万高低的进出客流。可以说，这条地下商业街周边的客流量是相当充沛的。

在开业初期，这条商业街更侧重于对商业的开发，内部空间虽有一定装潢，但结果其实不特别凸起，招致客流量一度罕见，尤以地下2层*为明明，该楼层空置率较高曾接近70%。后来项目的运营方经过空间中间化打造，前后开发出魔幻爱情中间街区、生态故乡中间街区、中间小吃街等数其中间化的商业街区，大大提拔了空间的感触传染感，其客流量也*先呈现明明上升。

而跟着城市的发展，对城市地下空间的履行会越来越老练，此中，地下公共停车场和地下商业空间将动作城市地下空间主要的履行形式。